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20251109

以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航•ᴥ•站楼面积高居国内前5งง คค。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国•ᴗ•第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

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李瀚ง ง明进一步分析，西安งง คค接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为&#;,&#;,&#;接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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国泰航空之ง ง前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商ฅ ฅ务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈的红酒。

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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可/****/以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18ʜᵃ/****/ᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

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西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机ᕱ ᕱ场°꒰'ꀾ'꒱°航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相˙ϖ˙当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

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北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨ง ง是7''''งง คค''大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

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